Roues Vélo Route Campagnolo Bora WTO 33 Disc Brake
Roues Vélo Route Campagnolo Bora WTO 33 Disc Brake
3 avis
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Points forts & points faibles
- Les roues Campagnolo Bora WTO 33 DB sont de qualité supérieure et se distinguent par leur faible poids, leur grand confort et leur bonne transmission de puissance.
- La jante de 19 mm de large permet de rouler avec des pneus de 23 à 32 mm. Les pneus larges offrent plus de confort et une faible résistance au roulement.
- Aérodynamiquement optimisées en soufflerie pour une traînée et une sensibilité au vent extrêmement faibles.
- Le profil de jante 2-Way Fit permet de rouler à la fois avec et sans chambre à air.
- Le rayonnage G3 permet d'économiser du poids en utilisant moins de rayons et améliore la transmission de la puissance.
- Pour un modèle encore plus aérodynamique, il vaut mieux opter pour les roues Campagnolo Bora WTO 45 DB.
- Disponible uniquement dans cette couleur, mais compatible avec tous les vélos.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Campagnolo |
Paire de roues | |
1485 grammes | |
Matériau de la jante
|
Carbone |
Hauteur de la jante
|
33 mm |
Largeur de la jante (interne)
|
19 mm |
Largeur de la jante
|
26 mm |
Pneu à tringle souple / Tubeless | |
Roues légères pour la montagne / Roues aérodynamiques |
Description
Description
Les roues de vélo de route Campagnolo Bora WTO 33 Disc Brake pour freins à disque sont légères (1485 grammes), confortables et ont une bonne transmission de puissance. La jante polyvalente de ces roues Campagnolo Bora WTO 33 DB a une hauteur de 33 mm et peut donc être utilisée sur n’importe quel terrain. En outre, ces roues se situent à un niveau de prix très intéressant par rapport aux roues Bora One 35. Les roues Campagnolo Bora WTO 33 Disc Brake ont été optimisées en soufflerie et offrent une sensation beaucoup plus stable et aérodynamique que les roues Campagnolo Bora One 35. Grâce à la largeur de jante interne de 19 mm et à la largeur de jante externe de 26 mm, les pneus de 25 mm s’adaptent parfaitement à la jante.
La conception de la jante permet d’obtenir des propriétés aérodynamiques et peut même être encouragée à rouler encore plus vite sous certains angles. La roue est dotée de jantes en carbone avec une finition aérodynamique unidirectionnelle, de nouveaux moyeux aérodynamiques en aluminium et du système cône-cuvette céramique USB : chaque choix de conception a été effectué pour optimiser les performances.
Les ingénieurs du laboratoire Campagnolo Tech ont complètement redessiné les roues Campagnolo Bora en soufflerie. Les roues Campagnolo Bora WTO sont le résultat de nombreux tests en laboratoire et de tests intensifs sur la route effectués par des cyclistes professionnels de renom tels que Nairo Quintana et André Greipel. La conception de la jante offre d’énormes avantages en termes de stabilité au vent. L’aérodynamisme le plus optimal est obtenu dans des directions de vent comprises entre 12 et 19 degrés. En effet, le profil de la jante garantit que vous devez appliquer moins de force à la même vitesse par rapport à un profil de jante non aérodynamique. Ces avantages augmentent de manière exponentielle, surtout lorsque votre vitesse est supérieure à 40 km/h.
USB - Ceramic Ultra Smooth Bearings
Campagnolo a la réputation d’avoir des moyeux fiables, de haute qualité et à faible résistance au roulement. En fait, tous les développements sont entièrement réalisés en interne avec la plus grande précision. La résistance des moyeux équipés de roulements céramiques USB (Ultra Smooth Bearings) est jusqu’à 50 % inférieure à celle des roulements ordinaires. De plus, les roulements en céramique durent beaucoup plus longtemps que les roulements en acier.
2-Way Fit
Grâce au profil de jante 2-Way Fit, ces roues peuvent également être converties en tubeless. Par contre, comme son nom l’indique, le profil de jante 2-Way Fit est une technologie qui s’applique à la fois aux pneus avec et sans chambre à air. La conduite en tubeless présente de nombreux avantages, tels que la réduction de la résistance au roulement, un plus grand confort de conduite et une meilleure adhérence. En revanche, le principal avantage du tubeless est que vous pouvez continuer à rouler après avoir crevé. Le latex liquide remplit le trou dans le pneu en quelques secondes.
Rayonnage G3
Bien que l’objectif principal de ces roues soit de fournir des performances extrêmes, la sécurité est également garantie grâce au rayonnage G3 à double rayon sur le côté gauche de la roue avant, pour assurer un freinage équilibré et sûr dans toutes les conditions.
• Valves tubeless Campagnolo 35 mm
• Prolongateurs de valve Campagnolo 35 mm
• Réducteurs de trous de valve
• 2 démonte-pneus
• Manuel d’utilisation
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La conception de la jante permet d’obtenir des propriétés aérodynamiques et peut même être encouragée à rouler encore plus vite sous certains angles. La roue est dotée de jantes en carbone avec une finition aérodynamique unidirectionnelle, de nouveaux moyeux aérodynamiques en aluminium et du système cône-cuvette céramique USB : chaque choix de conception a été effectué pour optimiser les performances.
Technologies
WTO - Wind Tunnel OptimizedLes ingénieurs du laboratoire Campagnolo Tech ont complètement redessiné les roues Campagnolo Bora en soufflerie. Les roues Campagnolo Bora WTO sont le résultat de nombreux tests en laboratoire et de tests intensifs sur la route effectués par des cyclistes professionnels de renom tels que Nairo Quintana et André Greipel. La conception de la jante offre d’énormes avantages en termes de stabilité au vent. L’aérodynamisme le plus optimal est obtenu dans des directions de vent comprises entre 12 et 19 degrés. En effet, le profil de la jante garantit que vous devez appliquer moins de force à la même vitesse par rapport à un profil de jante non aérodynamique. Ces avantages augmentent de manière exponentielle, surtout lorsque votre vitesse est supérieure à 40 km/h.
USB - Ceramic Ultra Smooth Bearings
Campagnolo a la réputation d’avoir des moyeux fiables, de haute qualité et à faible résistance au roulement. En fait, tous les développements sont entièrement réalisés en interne avec la plus grande précision. La résistance des moyeux équipés de roulements céramiques USB (Ultra Smooth Bearings) est jusqu’à 50 % inférieure à celle des roulements ordinaires. De plus, les roulements en céramique durent beaucoup plus longtemps que les roulements en acier.
2-Way Fit
Grâce au profil de jante 2-Way Fit, ces roues peuvent également être converties en tubeless. Par contre, comme son nom l’indique, le profil de jante 2-Way Fit est une technologie qui s’applique à la fois aux pneus avec et sans chambre à air. La conduite en tubeless présente de nombreux avantages, tels que la réduction de la résistance au roulement, un plus grand confort de conduite et une meilleure adhérence. En revanche, le principal avantage du tubeless est que vous pouvez continuer à rouler après avoir crevé. Le latex liquide remplit le trou dans le pneu en quelques secondes.
Rayonnage G3
Bien que l’objectif principal de ces roues soit de fournir des performances extrêmes, la sécurité est également garantie grâce au rayonnage G3 à double rayon sur le côté gauche de la roue avant, pour assurer un freinage équilibré et sûr dans toutes les conditions.
Fourni avec
• Roues Campagnolo Bora WTO 33 Disc Brake• Valves tubeless Campagnolo 35 mm
• Prolongateurs de valve Campagnolo 35 mm
• Réducteurs de trous de valve
• 2 démonte-pneus
• Manuel d’utilisation
Avis
Avis
5 / 5
Les meilleures roues dans sa catégorie de prix
- Justin 4 novembre 2023
J'ai monté ces roues avec des gp5000 tubeless, je cherche encore les bons réglages. J'ai remarqué une grosse différence de réactivité par rapport aux roues d'origine de mon roadmachine
Points forts & points faibles
Bon rapport qualité/prix
Prête à être monter en tubeless
Très réactive
5 / 5
Je recommande
- Sonny 8 juillet 2021
Livraison rapide et soignée. Matériel conforme à la description. Prix imbattable. Roues agréables, faciles à emmener et relance nerveuse.
Points forts & points faibles
Légère
Nerveuse
Traduction automatique
5 / 5
Produit top - déroulement parfait
- Christian 18 août 2020
Livraison très rapide et sans problème - parfait
Traduction automatique
5
Justin, 4 novembre 2023
Les meilleures roues dans sa catégorie de prix
J'ai monté ces roues avec des gp5000 tubeless, je cherche encore les bons réglages. J'ai remarqué une grosse différence de réactivité par rapport aux roues d'origine de mon roadmachine
-
Bon rapport qualité/prix
-
Prête à être monter en tubeless
-
Très réactive
Recommandé par le spécialiste des produits
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Type de roue | Paire de roues | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues | Paire de roues |
Poids fabricant | 1485 grammes | 1481 grammes | 1590 grammes | 1569 grammes |
Matériau de la jante | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone |
Hauteur de la jante | 33 mm | 36 mm | 40 mm | 45 mm |
Largeur de la jante (interne) | 19 mm | 21 mm | 19 mm | 21 mm |
Largeur de la jante | 26 mm | 28 mm | 25,5 mm | 28 mm |
1.599,- | A partir de 529,95 | 899,- | 1.498,- | |
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Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Campagnolo
Type de frein
Frein à disque - Centerlock
Couleur
Noir
Couleur de l'autocollant
Dark Label
Composants
Dimensions
Hauteur de la jante
33 mm
Largeur de la jante (interne)
19 mm
Largeur de la jante
26 mm
Dans la boîte
Housses de roue fournies
Non